উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
Tieke
মডেল নম্বার:
ST
সংক্ষিপ্ত ভূমিকা:
কাপলার বাফার সিস্টেম গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি।কাপলার বাফারের জন্য, লোকোমোটিভ থেকে যানবাহন বা যানবাহন থেকে যান একত্রিত হতে পারে এবং ট্র্যাকশন বল চালানোর সময় প্রেরণ করা যেতে পারে এবং শান্টিং বা ব্রেক করার সময় প্রভাব শক্তি প্রশমিত করা যেতে পারে।কাপলার বাফার ডিভাইসটি কাপলার, বাফার (ড্রাফ্ট গিয়ার), কাপলার ইয়ক, কাপলার ইয়ক পিন, ইমপ্যাক্ট সিট, স্লেভ প্লেট এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত।সামনের স্লেভ প্লেট, বাফার এবং পিছনের স্লেভ প্লেট পালাক্রমে কাপলার ইয়োকে ইনস্টল করা হয়।কাপলার এবং কাপলার জোয়াল কাপলার জোয়াল পিনের সাহায্যে সম্পূর্ণভাবে সংযুক্ত থাকে।এক কথায়, কাপলার বাফারের তিনটি ফাংশন রয়েছে: কাপলিং, ট্র্যাকশন এবং বাফার।
কাপলার বাফার ডিভাইসে, কাপলারকে লোকোমোটিভ এবং গাড়ির মধ্যে বা যানবাহন এবং স্থানান্তর ট্র্যাকশন এবং প্রভাব বলয়ের মধ্যে সংযোগ উপলব্ধি করা এবং যানবাহনের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রাখার জন্য যান তৈরি করা।বাফার (ড্রাফ্ট গিয়ার) হল ট্রেন অপারেশন এবং শান্টিং অপারেশনের সময় যানবাহনের মধ্যে সংঘর্ষ প্রশমিত করা, প্রভাব শোষণ করা এবং যানবাহন একে অপরকে প্রভাবিত করার সময় উত্পন্ন গতিশক্তি হ্রাস করা;স্লেভ প্লেট, কাপলার ইয়ক পিন এবং কাপলার ইয়ক অনুদৈর্ঘ্য বল (ট্র্যাকশন বল এবং প্রভাব বল) প্রেরণের ভূমিকা পালন করে।
ড্রাফ্ট গিয়ার যাকে বাফারও বলা হয় তা হল স্থিতিস্থাপক উপাদানকে সংকুচিত করে প্রভাব শক্তি হ্রাস করা এবং ইলাস্টিক উপাদানের বিকৃতির সময় ঘর্ষণ এবং স্যাঁতসেঁতে প্রভাব শক্তিকে শোষণ করা।ড্রাফ্ট গিয়ারে মালবাহী গাড়ির মধ্যে প্রভাব এবং কম্পন নষ্ট করার ফাংশন রয়েছে, যাতে গাড়ির শরীরের কাঠামো এবং লোড পণ্যের ক্ষতি হ্রাস করা যায় এবং ট্রেন পরিচালনার স্থিতিশীলতা উন্নত করা যায়।
এসটি ড্রাফ্ট গিয়ারে সাধারণ গঠন, হালকা ওজন এবং কম খরচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটি একটি শুষ্ক ঘর্ষণ স্প্রিং বাফার, যা প্রধান সাধারণ-উদ্দেশ্য মালবাহী গাড়ি এবং মালবাহী লোকোমোটিভগুলির জন্য উপযুক্ত যার মোট ওজন 84t।
ST খসড়া গিয়ারে প্রধানত ঘর্ষণ প্রক্রিয়া, প্রধান স্প্রিং এবং বাক্স থাকে।একই কাঠামোর তিনটি ঘর্ষণ কীলক থ্রাস্ট শঙ্কু এবং বাক্সের সাথে যথাক্রমে তিনটি ঘর্ষণ প্রক্রিয়া তৈরি করে;থ্রাস্ট শঙ্কু স্লেভ প্লেট থেকে প্রভাব বল বহন করে, এবং ঘর্ষণ ওয়েজ বাক্সের ঢাল এবং সীমা ওয়াশার বরাবর স্লাইড করে।প্রধান স্প্রিং একটি বাইরের বসন্ত এবং একটি অভ্যন্তরীণ বসন্ত নিয়ে গঠিত।প্রধান বসন্ত একটি বড় অনমনীয়তা আছে।প্রভাব প্রক্রিয়ায়, প্রভাব বল দ্বারা সম্পন্ন কাজের একটি অংশ বাফারের প্রধান স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপক সম্ভাব্য শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং অন্য অংশটি ঘর্ষণ প্রক্রিয়ার ঘর্ষণ কাজে রূপান্তরিত হয়।প্রভাবের পরে, ঘর্ষণ প্রক্রিয়া পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়াতে উত্পাদিত ঘর্ষণ কাজে মূল বসন্তের স্থিতিস্থাপক সম্ভাব্য শক্তির একটি অংশ গ্রাস করা হয় এবং বাকি শক্তি স্লেভ প্লেটে প্রেরণ করা হয়, যাতে অনুদৈর্ঘ্য উপশম করা যায় এবং শোষণ করা যায়। প্রভাব শক্তি।
নীচের ছবির মতো ST টাইপ ড্রাফ্ট গিয়ার:
ST টাইপ কাপলার বাফারের বিশদ চিত্র:
FAQ:
প্রশ্ন 1: আপনি একটি ট্রেডিং কোম্পানি বা একটি কারখানা?
উত্তর: আমরা সরাসরি একটি কারখানা এবং আমরা সরাসরি রেলওয়ে ওয়াগন এবং ওয়াগন যন্ত্রাংশ তৈরি ও রপ্তানি করি।
প্রশ্ন 2: চীনা রেলগেজ 1435 মিমি, কিন্তু আমাদের দেশের 1000 মিমি গেজ, এটি কি আপনার জন্য একটি সমস্যা হবে?
উত্তর: অবশ্যই না, আমরা 1435 মিমি, 1000 মিমি, 1067 মিমি, 1520 মিমি বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় রেলগেজের মতো বিভিন্ন গেজের রেলওয়ে ওয়াগন বগি ডিজাইন করতে সক্ষম।
প্রশ্ন 3: আপনার প্রতিযোগীদের তুলনায় আমি কেন আপনাকে বেছে নেব?
উত্তর: টাইকে রেলওয়ে 2016 সালে চীনা রেলওয়ের অন্তর্গত ওয়াগন কারখানা থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং কোম্পানির রেলওয়ে ওয়াগন এবং বগি তৈরিতে 10 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে;এখন যেহেতু টাইকে রেলওয়ে একটি বেসরকারী কোম্পানি এবং আধুনিক বাজার ব্যবস্থাপনা কৌশল গ্রহণ করে, আমাদের পরিষেবাগুলি নমনীয় এবং আরও বিবেচ্য এবং আমাদের খরচ আরও নিয়ন্ত্রণযোগ্য।
প্রশ্ন 4: আপনার কাছ থেকে একটি উদ্ধৃতি পেতে আমার কি প্রদান করা উচিত?
উত্তর: আপনি বিস্তারিত অঙ্কন, পণ্যের ফটো, বিশদ প্রযুক্তিগত পরামিতি বা প্রয়োজনীয়তার বিবরণ সহ আপনার অনুসন্ধান পাঠাতে পারেন।আপনাকে একটি সঠিক উদ্ধৃতি প্রদান করার জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয় ইনপুট আমাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
