উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
Tieke
মডেল নম্বার:
জেডডি
সংক্ষিপ্ত ভূমিকা:
অটো ব্রেক ভালভ চীনা স্ট্যান্ডার্ড TB/T3224-2010 'রেল মালবাহী গাড়ির লাইনচ্যুত করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ভালভ' অনুযায়ী ডিজাইন, তৈরি এবং পরীক্ষা করা হয়েছে।
এটি যান্ত্রিক অভিনয় মোড গ্রহণ করে এবং গাড়ির লাইনচ্যুত শনাক্ত করার সাথে সাথে এটি সময়মতো প্রধান ব্রেক পাইপগুলিকে বায়ুমণ্ডলে সংযুক্ত করতে পারে, এইভাবে ট্রেনের জরুরি ব্রেক প্রয়োগ করে, লাইনচ্যুত দুর্ঘটনার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি কমিয়ে দেয়।
প্রধান পরামিতি:
| নাম | লাইনচ্যুত জন্য অটো ব্রেক ভালভ |
| আবেদন | রেলের মালবাহী গাড়ি |
| স্ট্যান্ডার্ড | TB/T3224-2010 |
| পরিমাণ | 1 সেট প্রতিটি এক্সেল |
| প্রযোজ্য রেল | 50 কেজি/মি বা তার বেশি |
| ইনস্টলেশন শাখা পাইপলাইন ব্যাস | ≥ 15.7 মিমি |
| একটি গাড়ির জন্য শাখা পাইপলাইনের মোট ক্ষমতা | ≤ 1.5 লি |
| সর্বনিম্ন ব্যাসার্ধ | 80 মি |
প্রধান কাঠামো
যান্ত্রিক লাইনচ্যুত অটো ব্রেক ডিভাইসটি মূলত লাইনচ্যুত অটো ব্রেক ভালভ, শাখা পাইপ, শাখা পাইপের টি, বল ভালভ, প্রধান পাইপের টি, ইত্যাদি দ্বারা গঠিত। মূল অংশটি হল লাইনচ্যুত অটো ব্রেক ভালভ, যা ভালভ বডি, ব্রেক ভালভ রড নিয়ে গঠিত। , টান রিং, টপ বিম, অ্যাডজাস্টিং রড, অ্যাক্টিং রড, লক নাট, শ্র্যাপনেল ইত্যাদি।
কাজ নীতি:
রেলের মালবাহী গাড়ি যখন কোনো কারণে লাইনচ্যুত হয়, তখন চাকা এবং অ্যাক্সেলের অবস্থান পরিবর্তন হবে এবং লাইনচ্যুত অটো ভাঙা ভালভের পুল রিং বা উপরের বিমটি অ্যাক্সেলের সাথে স্পর্শ করবে এবং সংঘর্ষ করবে এবং এই শক্তি সামঞ্জস্যের মাধ্যমে ব্রেক ভালভ রডে প্রেরণ করা হবে। রড এবং অভিনয় রড।ব্রেক ভালভ রড পাতলা প্রাচীর গঠন ডিজাইন করা হয়েছে এবং আউট জোরে ভাঙা সহজ.ব্রেক ভালভ রডটি ভেঙে গেলে, বায়ুমণ্ডলে ব্রেক সিস্টেমের চ্যানেলটি খোলা হয় এবং জরুরী ব্রেক অবিলম্বে প্রয়োগ করা হবে।
যখন মালবাহী ওয়াগন খালি থাকে এবং বিশদ বিবরণ থাকে, তখন লাইনচ্যুত চাকা সেটের এক্সেল ব্রেক ভালভের রডকে ভেঙে দেয়;যখন মালবাহী ওয়াগন লোড হয় এবং লাইনচ্যুত হয়, তখন লাইনচ্যুত চাকা সেট ছাড়া লাইনচ্যুত বগির এক্সেল ব্রেক ভালভের রডকে ভেঙে দেয়।
লাইনচ্যুত স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং প্রক্রিয়া নীচের মত সমাপ্ত করা যেতে পারে:
যানবাহন লাইনচ্যুত-বিশদ এক্সেল এবং চাকার অবস্থান পরিবর্তিত-ব্রেক ভালভ রড শিয়ারড-ব্রেক সিস্টেম পাইপ বায়ুমণ্ডল-ট্রেন জরুরি ব্রেক দিয়ে খোলা হয়েছিল
ব্রেক ভালভ রডের গঠন (চাপ বা টানা হলে ভাঙা অংশ):
রেলওয়ে ওয়াগনগুলিতে ইনস্টলেশন:
কেন আমাদের নির্বাচন করেছে?
FAQ:
প্রশ্ন 1: আপনি একটি ট্রেডিং কোম্পানি বা একটি কারখানা?
উত্তর: আমরা সরাসরি একটি কারখানা এবং আমরা সরাসরি রেলওয়ে ওয়াগন, বগি এবং বিভিন্ন ওয়াগন যন্ত্রাংশ তৈরি ও রপ্তানি করি।
প্রশ্ন 2: আপনার কি কাস্টমাইজড রেলওয়ে ওয়াগন যন্ত্রাংশ সরবরাহ করার নকশা ক্ষমতা আছে?
উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের পেশাদার প্রযুক্তিগত দল রয়েছে এবং আমরা UIC, AAR, EN এর মতো আন্তর্জাতিক রেলওয়ে মানগুলির সাথে পরিচিত এবং আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে রেলওয়ের অংশগুলি সরবরাহ করতে সক্ষম।
প্রশ্ন 3: চীনা রেলওয়ে গেজ 1435 মিমি, কিন্তু আমাদের দেশের 1000 মিমি গেজ, এটি কি আপনার জন্য একটি সমস্যা হবে?
উত্তর: অবশ্যই না, আমরা 1435 মিমি, 1000 মিমি, 1067 মিমি, 1520 মিমি বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় রেলগেজের মতো বিভিন্ন গেজের রেলওয়ে ওয়াগন বগি ডিজাইন করতে সক্ষম।
প্রশ্ন 4: আপনার প্রতিযোগীদের তুলনায় আমি কেন আপনাকে বেছে নেব?
উত্তর: টাইকে রেলওয়ে 2016 সালে চীনা রেলওয়ের অন্তর্গত ওয়াগন কারখানা থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং কোম্পানির রেলওয়ে ওয়াগন এবং বগি তৈরিতে 10 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে;এখন যেহেতু টাইকে রেলওয়ে একটি বেসরকারী কোম্পানি এবং আধুনিক বাজার ব্যবস্থাপনা কৌশল গ্রহণ করে, আমাদের পরিষেবাগুলি নমনীয় এবং আরও বিবেচ্য এবং আমাদের খরচ আরও নিয়ন্ত্রণযোগ্য।
প্রশ্ন 5: আপনার কাছ থেকে একটি উদ্ধৃতি পেতে আমার কি প্রদান করা উচিত?
উত্তর: আপনি বিস্তারিত অঙ্কন, পণ্যের ফটো, বিশদ প্রযুক্তিগত পরামিতি বা প্রয়োজনীয়তার বিবরণ সহ আপনার অনুসন্ধান পাঠাতে পারেন।আপনাকে একটি সঠিক উদ্ধৃতি প্রদান করার জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয় ইনপুট আমাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
