2026-09-04
টিকে রেলওয়ে রাশিয়ান স্ট্যান্ডার্ড ১৮-১০০ মালবাহী বোগির জন্য কঠোরভাবে ওএসটি ৩২.১৮৩-২০০১ (ওএসটি ৩২.১৮৩-২০০১) এবং জিওএসটি ৯৭৭-৮৮ (জিওএসটি ৯৭৭-৮৮) অনুযায়ী রিস্টার এবং সাইড ফ্রেম উত্পাদন করে।20GFL (20ГФЛ) ভ্যানাডিয়াম-অ্যালাইড নিম্ন তাপমাত্রা ঢালাই ইস্পাত থেকে castings উত্পাদিত হয়, একটি উপাদান যা বিশেষভাবে তীব্র ঠান্ডা অঞ্চলে কাজ করা রেলওয়ে চলমান সরঞ্জামগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে যেখানে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা -60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায়।
১৮-১০০ রোলস্টার এবং সাইড ফ্রেমের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে নির্দিষ্ট উপাদানটি হ'ল ২০ জিএফএল (২০ জিএফএল) ভ্যানাডিয়াম-অ্যালাইড নিম্ন তাপমাত্রায় ছাঁচনির্মাণ ইস্পাত।সরল ম্যাঙ্গানিজ ঢালাই ইস্পাত 20GL (20ГЛ) ভ্যানাডিয়াম ধারণ করে না এবং -60 °C আঘাতের দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে নাতাই ১৮-১০০ বোগির গুরুত্বপূর্ণ কাস্টিংয়ের জন্য এটা কখনোই ব্যবহার করা যাবে না।
| গ্রেড | ভ্যানাডিয়াম ভি | -৬০°C প্রভাব | প্রয়োগ |
| ২০জিএফএল (২০জিএফএল) | 0.০৬-০.১২% | বাধ্যতামূলক ≥250 kJ/m2 | 18-100 ঠান্ডা জলবায়ু মালবাহী ওয়াগনের জন্য রিস্টার এবং সাইড ফ্রেম |
| 20GL (20GL) | ভ্যানাডিয়াম নেই | -৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের প্রয়োজন নেই | সাধারণ অ-নিম্ন তাপমাত্রা ঢালাই; 18-100 এর জন্য নিষিদ্ধ |
| উপাদান | সি | হ্যাঁ | এমএন | V | টিআই | এস | পি | সিআর | নি | ক | Fe |
| 20GFL পরিসীমা | 0.১৬-০25 | 0.২০-০।50 | 0.৯০-১।40 | 0.০৬-০12 | ≤০05 | ≤০04 | ≤০04 | ≤০30 | ≤০30 | ≤০30 | ব্যালেন্স |
দ্রষ্টব্যঃ অবশিষ্ট উপাদান Cr + Ni + Cu এর মোট পরিমাণ 0.60% এর বেশি হতে পারে না।
তাপ চিকিত্সাঃ স্বাভাবিককরণ এবং টেম্পারিং। পরীক্ষার নমুনাগুলি castালাইয়ের সাথে সংযুক্ত castালাইয়ের পরীক্ষার ব্লকগুলি থেকে নেওয়া হয়।
| সম্পত্তি | প্রতীক | ইউনিট | 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে প্রয়োজনীয়তা | -৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে প্রয়োজনীয়তা |
| প্রসার্য শক্তি | এস | এমপিএ | ≥ ৫১০ | - |
| ফলন শক্তি | σ02 | এমপিএ | ≥310 | - |
| ভাঙ্গা পরে প্রসারিত | δ5 | % | ≥১৬ | - |
| এলাকার হ্রাস | ψ | % | ≥২২ | - |
| ধাক্কা শক্ততা (U-notch) | কেসিইউ | কেজে/মি2 | ≥340 | ≥250 |
-৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে KCU ≥২৫০ kJ/m2 এর ধাক্কা শক্ততা রাশিয়ার ঠান্ডা জলবায়ু রেলপথের জন্য বাধ্যতামূলক গ্রহণযোগ্যতা সূচক এবং EAC শংসাপত্রের জন্য বাধ্যতামূলক পরীক্ষার আইটেম।স্টীল প্রতিটি তাপ নিম্ন তাপমাত্রা সেবা মধ্যে bolster এবং পার্শ্ব ফ্রেম নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি যাচাই করা হয়.
কেন্দ্রীয় প্লেট, স্প্রিং সিট এবং কলাম ঘর্ষণ পৃষ্ঠ আবরণ জোন A, চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (MT) আল্ট্রাসোনিক পরীক্ষা (UT) সঙ্গে মিলিত দ্বারা পরিদর্শন করা হয়। ফাটল,অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করে গরম অশ্রু এবং সঙ্কুচিত ত্রুটি অনুমোদিত নয়ফাউন্ড্রিতে কঠোর এনডিটি নিশ্চিত করে যে, প্রতিটি 18-100 বোল্টার এবং সাইড ফ্রেম সরবরাহ করা হয় অভ্যন্তরীণ এবং পৃষ্ঠের বিচ্ছিন্নতা থেকে মুক্ত যা নিরাপদ অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে।
রেলওয়ের কাস্টমস এবং মালবাহী ওয়াগনগুলির সরাসরি প্রস্তুতকারক হিসাবে, টিকে রেলওয়ে ইস্পাত গলানো এবং স্পেকট্রোমিটার দ্বারা রাসায়নিক বিশ্লেষণ থেকে তাপ চিকিত্সা পর্যন্ত পুরো উত্পাদন চেইন নিয়ন্ত্রণ করে,মেশিনিং এবং চূড়ান্ত পরিদর্শনকোম্পানি 18-100 বোজি রোলার এবং সাইড ফ্রেম সরবরাহ করতে সক্ষম, অন্যান্য রাশিয়ান স্ট্যান্ডার্ড বোজি উপাদানগুলির সাথে, সম্পূর্ণ উপাদান শংসাপত্র সহ,রাশিয়া এবং সিআইএস দেশগুলিতে রপ্তানির জন্য প্রয়োজনীয় পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং ইএসি শংসাপত্রের নথি.
টিকে রেলওয়ের সাথে যোগাযোগ করুন১৮-১০০ বগি মোল্ডিং, টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন এবং এক্সপোর্ট কোট সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান