2026-09-04
তিয়েকে রেলওয়ে দক্ষিণ আমেরিকার 1000 মিমি ব্যাসার্ধের রেলপথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা খনি কনটেইনার ফ্ল্যাট ওয়াগন সরবরাহ করেছে।ওয়াগনগুলি কঠোরভাবে AAR মান মেনে তৈরি করা হয় এবং গন্তব্য দক্ষিণ আমেরিকার দেশের রেলওয়ে ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, কনটেইনারযুক্ত খনি পরিবহনের জন্য একটি দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য সমাধান প্রদান করে।
কনটেইনার ফ্ল্যাট ওয়াগনটি 1000 মিমি গজ লাইনগুলিতে চলাচলের জন্য উপযুক্ত এবং এর যানবাহনের ক্লিয়ারেন্স দক্ষিণ আমেরিকার গন্তব্য দেশের রেলওয়ে ক্লিয়ারেন্স স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
| লোড ক্ষমতা | 67.1 টন |
| কনটেইনার লোডিং | ২ x ২০ ফুটের কনটেইনার |
| টারে ওজন | 12.4 টন |
| অক্ষের চাপ | ১৭ টন |
| গাড়ির দৈর্ঘ্য | ১৩৪৪০ মিমি |
| সর্বাধিক প্রস্থ | 2500 মিমি |
| বগি কেন্দ্র দূরত্ব | ৮৫০০ মিমি |
| আন্ডারফ্রেমের দৈর্ঘ্য | ১২৫০০ মিমি |
| আন্ডারফ্রেমের প্রস্থ | 2500 মিমি |
| রেলের উপরে মেঝের উচ্চতা (খালি) | ১০৫০ মিমি |
| কনটেইনার লোডিং পৃষ্ঠ উচ্চতা (খালি) | ১০৮৬ মিমি |
| রেলের উপরে কপলারের কেন্দ্র উচ্চতা (খালি) | ৮০০ মিমি ± ১০ মিমি |
| বগি ফিক্সড হুইলবেস | ১৬০০ মিমি |
| চাকা ব্যাসার্ধ | ৭৬২ মিমি |
| রেলওয়ের গ্রিড | ১০০০ মিমি |
| সর্বাধিক ডিজাইন গতি | ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| ছাড়পত্র | গন্তব্য দক্ষিণ আমেরিকার দেশের রেলওয়ে ছাড়পত্রের মান পূরণ করে |
ওয়াগনটি একটি আন্ডারফ্রেম, কনটেইনার লকিং ডিভাইস, ক্যাপলার এবং ড্রাফ্ট গিয়ার, ব্রেকিং সিস্টেম এবং বগিগুলি নিয়ে গঠিত।
আন্ডারফ্রেমটি একটি সম্পূর্ণ ঝালাই করা ইস্পাত কাঠামো যা কেন্দ্রীয় সিল, শেষ সিল, রিস্টার, প্রধান ক্রস বিম, ক্রস বিম এবং সাইড সিল দিয়ে গঠিত।প্রধান প্লেট Q450NQR1 উচ্চ-শক্তি আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত নং দ্বারা অনুমোদিত গ্রহণ. 387 (2003). কেন্দ্রীয় সিল Q450NQR1 ইস্পাত প্লেট থেকে welded একটি বক্স গঠন; শেষ সিল ডবল-ব্লব কাঠামো হয়,যখন বোল্টার এবং প্রধান ক্রস বিমগুলি কভার প্লেট এবং ওয়েব থেকে ঝালাই করা বাক্স কাঠামো. একটি প্রধান ক্রস বিম গ্রুপ এবং দুটি ক্রস বিম গ্রুপ সরবরাহ করা হয়, শেষ প্রান্তে লকিং সিট, ক্রস বিম এবং প্রধান ক্রস বিমগুলির সাথে।স্ট্রাইকিং কাস্টিং এবং পিছনের ড্রাফ্ট লগগুলি গৃহীত হয়.
ট্রাকটি চলার সময় কনটেইনারকে দৃঢ় ও নির্ভরযোগ্যভাবে স্থির করার জন্য জাতীয় মানের F-TR কনটেইনার লকিং ডিভাইস গ্রহণ করে।
ব্রেকিং সিস্টেম একটি বায়ু ব্রেকিং ডিভাইস এবং একটি হ্যান্ড ব্রেকিং ডিভাইস নিয়ে গঠিত। বায়ু ব্রেকিং ডিভাইস প্রধানত একটি DB-60 বায়ু বিতরণ ভালভ, একটি খালি / লোড স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ডিভাইস,ব্রেক নল সংযোজক, একটি AAR সমন্বিত কম্পোজিট বায়ু ভান্ডার, একটি 10 "x 12" AAR স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক সিলিন্ডার এবং একটি DRV-2A-450 দ্বৈত-দিকের স্ল্যাক নিয়ন্ত্রক। থ্রেডবিহীন কাটা আউট কুঁড়ি, কোণ কুঁড়ি,স্টেইনলেস স্টীল পাইপিং (GB/T14976) এবং ফিটিং প্রয়োগ করা হয়. হ্যান্ড ব্রেক ডিভাইস AAR মান মেনে চলে।
একটি AAR E60EE তল-চালিত সংযোজক গ্রহণ করা হয়, যার উপাদান এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি AAR S106 পূরণ করে। ড্রাফ্ট গিয়ারটি AAR Mark 70E টাইপের, যার শক্তি শোষণ কমপক্ষে 45 kJ,Y45AE ঢালাই খাদ ইস্পাতের কপলার ক্যারিয়ারের সাথে মেলে.
একটি 1000 মিমি গালি স্টিলের তিন টুকরো বগি গ্রহণ করা হয় যা 17 টন অক্ষের লোড সহ, হুইলসেট, লেয়ার অ্যাডাপ্টার, সাইড ফ্রেম, রিস্টার, স্প্রিংস, ডিম্পিং উইন এবং ফাউন্ডেশন ব্রেক রিগিং গঠিত।সাইড ফ্রেম এবং রিস্টারগুলি TJ/CL158 এর জন্য B+ গ্রেড কাস্ট স্টিল ব্যবহার করে, স্বয়ংক্রিয় কোর-সেটিং প্রযুক্তির সাথে টিবি / টি 3012-2006 তে উত্পাদিত হয়। দুটি পর্যায়ের অনমনীয়তা স্প্রিংস সজ্জিত করা হয়। বগিটি একটি 305 মিমি ব্যাসার্ধের কেন্দ্রীয় প্লেট গ্রহণ করে যা পরিবাহী পরিধানের লাইনার সহ,৫-১/২" এক্স ১০" সিলিন্ডারিক রোলার লেয়ার, এএআর ক্লাস-ই অক্ষ এবং এইচএএসএ ঘূর্ণিত স্টিলের চাকাগুলিতে এলএম পরিধানের প্রোফাইল বা এইচজেডডি ঢালাই স্টিলের চাকাগুলি TJ/CL153 এর জন্য।ফাউন্ডেশন ব্রেক রিগিং austempered নমনীয় লোহা bushings এবং যৌগিক ব্রেক মরীচি ব্যবহার করে.
নির্মাতা কনটেইনার লক হেডের আকার এবং বক্রতা, কপলারের লেজের বক্রতা এবং ব্যাসার্ধের পার্থক্যের পরিদর্শন রেকর্ড জমা দেন।কেন্দ্রীয় এবং পাশের পিলের ওয়েল্ডিং পরিদর্শন রেকর্ডের সাথেপরীক্ষাগুলি প্রযুক্তিগত শর্তাবলী এবং প্রাসঙ্গিক মান অনুযায়ী পরিচালিত হয়।প্রতিটি ওয়াগনের কনটেইনার লকিং ডিভাইসটি পরীক্ষা করা হয় যাতে লক হেডগুলি নমনীয়ভাবে ঘোরানো এবং সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করা যায়.
রেলওয়ে মালবাহী ওয়াগনগুলির একটি সরাসরি প্রস্তুতকারক হিসাবে, টিকে রেলওয়ে AAR, UIC এবং EN মান অনুযায়ী বিভিন্ন গজ (1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm) এর ওয়াগন ডিজাইন করে এবং উত্পাদন করে।এই দক্ষিণ আমেরিকান প্রকল্পের জন্য, এএআর-স্ট্যান্ডার্ড উপাদান, একটি উচ্চ-শক্তির আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত কাঠামো এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট ক্লিয়ারেন্স ডিজাইন দীর্ঘ সেবা জীবন, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং 1000 মিমি গ্যাজেজ নেটওয়ার্কগুলিতে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
টিকে রেলওয়ের সাথে যোগাযোগ করুনখনি কনটেইনার ফ্ল্যাট ওয়াগন, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং রপ্তানি দর সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান